工程會:二代電子採購系統不順 已改善
更新日期:2010/01/07 19:45
(中央社記者何旭如台北7日電)行政院公共工程委員會表示,二代電子採購系統今年元旦起上線,不過因大量系統轉換導致系統不順,目前已調整改善。
工程會表示,第一代電子採購系統運作超過10年,為增加系統整合、增加資安防駭客等功能,今年1月1日起,二代電子採購系統正式上線,由於部分設計未考量使用者特性,導致上線人數暴增時,系統無法負荷。
工程會指出,加裝硬體設備後,第二代採購系統已調整改善,並設有專線,服務專線02-87897638、87897642,系統操作客服專線0800080512。990107
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出自yahoo新聞
寵物 型錄設計 排名
2010年1月7日 星期四
環球技術學院設計學院五日舉辦「2009全國大專校院文化創意設計成果展」100108140136
環球技術學院設計學院五日舉辦「2009全國大專校院文化創意設計成果展」
更新日期:2010/01/05 14:29
(中央社訊息服務20100105 14:28:43)環球技術學院於五日在該校創意樓中庭,舉辦「2009全國大專校院文化創意設計成果展」,展出包括:文化創意商品設計、文化創意包裝設計、創意城市行銷活動企劃設計等三大系列作品,展現青年學子對創意的詮釋,使觀賞者讚嘆連連。
這項成果展源於教育部推動的「98學年度重要特色領域人才培育改進計劃」,目的在落實地方產業文化創意設計人才培育與改進。環球技術學院的視覺傳達設計、公關事務設計及商品設計等三個設計類系科承辦後,積極結合師生的創意發想與設計能力,終於有了豐碩的成果展現。
該項成果展的現場邀請校內多個學生街舞、音樂社團表演,且各個參展組別都要提供三至五分鐘的動態表演與介紹,年輕人的活力與創意表露無遺,把原屬靜態作品成果展的現場氣氛升溫到十分熱絡。
環球許舒翔校長表示,希望藉此全國性的商品、包裝設計及公關行銷活動的企劃競賽,將文化創意的元素自然融入設計之中,在潛移默化間提升學生學習成效,並激發新一代設計師的文化關懷。
訊息來源:環球技術學院
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更新日期:2010/01/05 14:29
(中央社訊息服務20100105 14:28:43)環球技術學院於五日在該校創意樓中庭,舉辦「2009全國大專校院文化創意設計成果展」,展出包括:文化創意商品設計、文化創意包裝設計、創意城市行銷活動企劃設計等三大系列作品,展現青年學子對創意的詮釋,使觀賞者讚嘆連連。
這項成果展源於教育部推動的「98學年度重要特色領域人才培育改進計劃」,目的在落實地方產業文化創意設計人才培育與改進。環球技術學院的視覺傳達設計、公關事務設計及商品設計等三個設計類系科承辦後,積極結合師生的創意發想與設計能力,終於有了豐碩的成果展現。
該項成果展的現場邀請校內多個學生街舞、音樂社團表演,且各個參展組別都要提供三至五分鐘的動態表演與介紹,年輕人的活力與創意表露無遺,把原屬靜態作品成果展的現場氣氛升溫到十分熱絡。
環球許舒翔校長表示,希望藉此全國性的商品、包裝設計及公關行銷活動的企劃競賽,將文化創意的元素自然融入設計之中,在潛移默化間提升學生學習成效,並激發新一代設計師的文化關懷。
訊息來源:環球技術學院
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?子橋高2公尺 居民「碰壁」100108140114
?子橋高2公尺 居民「碰壁」
更新日期:2010/01/08 04:11
300多人連署反對
〔記者唐在馨/台中報導〕市府斥資3億多元興建?子一號橋,但最近工程施作見雛型,附近民眾才驚覺橋高2公尺多,太原路及?子路附近的民眾,在橋興建完成後,將面臨「碰壁」現象,300多人連署反對,議員曾朝榮痛斥設計「太離譜」。
而面對地方議員、里長、民眾反彈,市府緊急應變,要先向水利署詢問能否改以挖低河床因應,不然就要變更設計,改以快、慢車道分流的方式,讓民眾有辦法出入,副市長蕭家旗說,如果真的沒辦法,可能要推出台中有史以來的第一次,以發補助金的方式,讓民眾自行墊高建物。
民進黨議員曾朝榮表示,?子一號橋的興建方式,未來橋高將讓目前的太原路墊高近2公尺多,換言之,目前已存在於太原路、?子路附近的住戶,都將面臨出門「碰壁」,而且好好的房子都跑到橋下去的窘境。
議員促速謀補救
曾朝榮說,這麼大的工程設計案,市政府怎麼事前一點都沒有發現缺失?雖然這是由內政部重劃工程局負責招標、施工,但錢是台中市政府出的,未來影響的也是台中地區及中縣太平市的居民,現在發現問題了,市府要速謀補救。
副市長蕭家旗說,除了曾朝榮外,地方人士及里長也到市府來陳情了,橋高2公尺多是水利署的意見,這是為了防洪的安全,土地重劃局也必須聽從水利署的看法。
蕭家旗說,不過,這兩個單位畢竟都不是台中市的單位,他們沒有考慮到地方的需求,市府會先跟水利署反映,是不是能改將河床挖低,不要變動目前的路面;要不然,就要做設計的變更,將快車道及慢車道分流,也就是像目前中港路上朝馬高架橋一樣,高架部份給汽車走,下面仍有慢車道給民眾通行。
不過,由於目前工程已在進行,今年下半年就要完工了,如果兩項設計變更的方向都行不通該怎麼辦?蕭家旗說,很可能只有推出補償政策,補貼現住戶金額墊高現有房舍,不過,台中市過去從來沒有這樣做過,所以市府還是會先謀求變更設計,最下策才是補償。
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更新日期:2010/01/08 04:11
300多人連署反對
〔記者唐在馨/台中報導〕市府斥資3億多元興建?子一號橋,但最近工程施作見雛型,附近民眾才驚覺橋高2公尺多,太原路及?子路附近的民眾,在橋興建完成後,將面臨「碰壁」現象,300多人連署反對,議員曾朝榮痛斥設計「太離譜」。
而面對地方議員、里長、民眾反彈,市府緊急應變,要先向水利署詢問能否改以挖低河床因應,不然就要變更設計,改以快、慢車道分流的方式,讓民眾有辦法出入,副市長蕭家旗說,如果真的沒辦法,可能要推出台中有史以來的第一次,以發補助金的方式,讓民眾自行墊高建物。
民進黨議員曾朝榮表示,?子一號橋的興建方式,未來橋高將讓目前的太原路墊高近2公尺多,換言之,目前已存在於太原路、?子路附近的住戶,都將面臨出門「碰壁」,而且好好的房子都跑到橋下去的窘境。
議員促速謀補救
曾朝榮說,這麼大的工程設計案,市政府怎麼事前一點都沒有發現缺失?雖然這是由內政部重劃工程局負責招標、施工,但錢是台中市政府出的,未來影響的也是台中地區及中縣太平市的居民,現在發現問題了,市府要速謀補救。
副市長蕭家旗說,除了曾朝榮外,地方人士及里長也到市府來陳情了,橋高2公尺多是水利署的意見,這是為了防洪的安全,土地重劃局也必須聽從水利署的看法。
蕭家旗說,不過,這兩個單位畢竟都不是台中市的單位,他們沒有考慮到地方的需求,市府會先跟水利署反映,是不是能改將河床挖低,不要變動目前的路面;要不然,就要做設計的變更,將快車道及慢車道分流,也就是像目前中港路上朝馬高架橋一樣,高架部份給汽車走,下面仍有慢車道給民眾通行。
不過,由於目前工程已在進行,今年下半年就要完工了,如果兩項設計變更的方向都行不通該怎麼辦?蕭家旗說,很可能只有推出補償政策,補貼現住戶金額墊高現有房舍,不過,台中市過去從來沒有這樣做過,所以市府還是會先謀求變更設計,最下策才是補償。
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敦化單車道裝飾用 陰雨天塞車100108140052
敦化單車道裝飾用 陰雨天塞車
更新日期:2010/01/07 23:01
完工以來爭議不斷的台北市敦化南北路單車道,在陰雨綿綿的天氣中,更突顯了設計上的缺失,原本的三線道縮減成兩線,不但讓汽機車和公車,全部塞成一團,最氣人的是,一旁的單車道,卻是空蕩蕩的,根本沒人使用。
車水馬龍的忠孝敦化路口,遇上尖峰時刻,再加上陰雨不斷的天氣,整個慢車道就成了這副水洩不通的模樣,最令人火大的是,同一個時間點,一旁剛蓋好的單車道,卻是空蕩蕩,乏人問津,綠燈一亮,公車和轎車勇往直前,被擠在一旁的機車族,奮力塞進縮減的車道中,險象環生的畫面不斷重演。
守規矩的騎士冒險卡位,受不了的就冒著違規的風險,直接騎上單車道,這時如果再遇上停車載客的計程車,那情況就更雪上加霜了。
下雨天凌亂的交通狀況,明明就是可以預期的,但路口除了因為施工找來的義交,完全不見警方疏導交通,北市府花了6400萬台幣蓋的單車道,現在成了阻礙交通的罪魁禍首,真不知當初規劃的人,心中作何感想。
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更新日期:2010/01/07 23:01
完工以來爭議不斷的台北市敦化南北路單車道,在陰雨綿綿的天氣中,更突顯了設計上的缺失,原本的三線道縮減成兩線,不但讓汽機車和公車,全部塞成一團,最氣人的是,一旁的單車道,卻是空蕩蕩的,根本沒人使用。
車水馬龍的忠孝敦化路口,遇上尖峰時刻,再加上陰雨不斷的天氣,整個慢車道就成了這副水洩不通的模樣,最令人火大的是,同一個時間點,一旁剛蓋好的單車道,卻是空蕩蕩,乏人問津,綠燈一亮,公車和轎車勇往直前,被擠在一旁的機車族,奮力塞進縮減的車道中,險象環生的畫面不斷重演。
守規矩的騎士冒險卡位,受不了的就冒著違規的風險,直接騎上單車道,這時如果再遇上停車載客的計程車,那情況就更雪上加霜了。
下雨天凌亂的交通狀況,明明就是可以預期的,但路口除了因為施工找來的義交,完全不見警方疏導交通,北市府花了6400萬台幣蓋的單車道,現在成了阻礙交通的罪魁禍首,真不知當初規劃的人,心中作何感想。
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公路俠客:還好……不然內咎一輩子100108140030
公路俠客:還好……不然內咎一輩子
更新日期:2010/01/08 02:34 李坤建/專訪
中國時報【李坤建/專訪】
「當時真的很害怕惹禍上身,想踩足油門趕快回家,不知那來的勇氣返回現場,幸好及時阻止了一場命案的發生!」陳姓目擊者說,「如果隔天從新聞得知被害人遇害,我一定會內咎一輩子!」
在新莊經營工廠的陳姓目擊者回憶,平時沒有那麼晚回家,那天忙到很晚,開車行經光明路、三俊路時,不僅下大雨,路燈也壞了,視線很差。他小心翼翼開車,突然看到一名男子鬼鬼祟祟地站在車子後面,從後視鏡又看到一名女子,男子大聲咆哮,他以為是情侶吵架。
在前方五十公尺的路口等紅綠燈時,突然聽到女子大喊:「救命啊!」他害怕有人設計「仙人跳」誘騙他上當,內心正猶豫掙扎時,再度聽到淒厲的呼救聲。他不管三七廿一,調車迴轉到現場,看見被害女子被男子抱上護欄,準備往大排拋下時,才驚覺不妙。
「叭!叭!……」陳姓目擊者不顧一切猛按喇叭。詹嫌未料到有陌生人出現,驚嚇之餘將被害女子重摔到地面,一轉身溜進車裡猛踩油門加速逃逸。
目擊驚悚過程的陳姓駕駛,返家後隔天回想才感到有些害怕,但再想到如果當時開車離去,隔天從新聞看到命案發生,他一定會痛苦內咎一輩子。一想到這裡,胃痛的老毛病突然又犯了,到長庚掛了兩次急診,最後還住院四天。
「雖然生了一場病,不過,想到能挽救到一條年輕的性命,就感到很高興,也不會覺得痛了。」陳姓目擊說,「救人一命,勝造七級浮屠!」家人和朋友知道他的見義勇為後,均豎起大拇指稱讚不已。被害女子也打電話來致謝,說要請他吃飯,被他婉謝了。
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更新日期:2010/01/08 02:34 李坤建/專訪
中國時報【李坤建/專訪】
「當時真的很害怕惹禍上身,想踩足油門趕快回家,不知那來的勇氣返回現場,幸好及時阻止了一場命案的發生!」陳姓目擊者說,「如果隔天從新聞得知被害人遇害,我一定會內咎一輩子!」
在新莊經營工廠的陳姓目擊者回憶,平時沒有那麼晚回家,那天忙到很晚,開車行經光明路、三俊路時,不僅下大雨,路燈也壞了,視線很差。他小心翼翼開車,突然看到一名男子鬼鬼祟祟地站在車子後面,從後視鏡又看到一名女子,男子大聲咆哮,他以為是情侶吵架。
在前方五十公尺的路口等紅綠燈時,突然聽到女子大喊:「救命啊!」他害怕有人設計「仙人跳」誘騙他上當,內心正猶豫掙扎時,再度聽到淒厲的呼救聲。他不管三七廿一,調車迴轉到現場,看見被害女子被男子抱上護欄,準備往大排拋下時,才驚覺不妙。
「叭!叭!……」陳姓目擊者不顧一切猛按喇叭。詹嫌未料到有陌生人出現,驚嚇之餘將被害女子重摔到地面,一轉身溜進車裡猛踩油門加速逃逸。
目擊驚悚過程的陳姓駕駛,返家後隔天回想才感到有些害怕,但再想到如果當時開車離去,隔天從新聞看到命案發生,他一定會痛苦內咎一輩子。一想到這裡,胃痛的老毛病突然又犯了,到長庚掛了兩次急診,最後還住院四天。
「雖然生了一場病,不過,想到能挽救到一條年輕的性命,就感到很高興,也不會覺得痛了。」陳姓目擊說,「救人一命,勝造七級浮屠!」家人和朋友知道他的見義勇為後,均豎起大拇指稱讚不已。被害女子也打電話來致謝,說要請他吃飯,被他婉謝了。
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國人買鑽消費力驚人 改變銷售型態100108140007
國人買鑽消費力驚人 改變銷售型態
更新日期:2010/01/07 10:41 張娜娟 陳柏霖
儘管景氣低迷,台灣珠寶精品的消費能力依舊可觀,根據統計,去年台灣5克拉以上,高居世界第一,也因此改變了鑽石銷售的型態,不但銀樓轉型,也讓許多人自行創業賣起珠寶鑽石。
小小鑽石綻放璀璨光芒,它是見證愛情的信物,更改變了黃金珠寶的銷售型態。
走進不到10坪空間,庫存價值2億的鑽石供你挑選,款式民眾可參與設計。鑽石品牌業者顧奇明:「任何客人到你店家,只要上你的店,一個店面,他就可以看到全省我們50家所有的商品,可以在非常短的時間,及時地調貨給您去做鑑賞。」
10坪不到的鑽石夢想屋,提供自行創業的民眾圓當老闆的夢,而傳統銀樓在金價飆漲後,也開始有庫存壓力,加上黃金逐漸成為投資商品,傳統銀樓也轉型成為鑽石銷售通路。
顧奇明:「我們成功扶植近50家的珠寶銀樓的轉型,有很高比例,非常非常成功的轉型了,包括營業額的上升,行銷、銷售方面技巧的提升,還有年輕一代的傳承跟接待,我們都有非常成功的案例。」
金價高不可攀,傳統銀樓不再賣黃金,自行創業族群加入這塊市場,精品銷售在未來,將更平易近人。
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寵物 型錄設計 排名
更新日期:2010/01/07 10:41 張娜娟 陳柏霖
儘管景氣低迷,台灣珠寶精品的消費能力依舊可觀,根據統計,去年台灣5克拉以上,高居世界第一,也因此改變了鑽石銷售的型態,不但銀樓轉型,也讓許多人自行創業賣起珠寶鑽石。
小小鑽石綻放璀璨光芒,它是見證愛情的信物,更改變了黃金珠寶的銷售型態。
走進不到10坪空間,庫存價值2億的鑽石供你挑選,款式民眾可參與設計。鑽石品牌業者顧奇明:「任何客人到你店家,只要上你的店,一個店面,他就可以看到全省我們50家所有的商品,可以在非常短的時間,及時地調貨給您去做鑑賞。」
10坪不到的鑽石夢想屋,提供自行創業的民眾圓當老闆的夢,而傳統銀樓在金價飆漲後,也開始有庫存壓力,加上黃金逐漸成為投資商品,傳統銀樓也轉型成為鑽石銷售通路。
顧奇明:「我們成功扶植近50家的珠寶銀樓的轉型,有很高比例,非常非常成功的轉型了,包括營業額的上升,行銷、銷售方面技巧的提升,還有年輕一代的傳承跟接待,我們都有非常成功的案例。」
金價高不可攀,傳統銀樓不再賣黃金,自行創業族群加入這塊市場,精品銷售在未來,將更平易近人。
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設計有瑕疵 市府難辭其咎100108135945
設計有瑕疵 市府難辭其咎
更新日期:2010/01/08 04:11
記者唐在馨/特稿
對於台中市太原路、?子路口附近的民眾來說,過去是「我家門前有小河、有大路」,?子一號橋完工後,卻會變成「我家門口要碰壁」,這又是市府各項「委外」工程中,讓人咋舌稱奇的「績效」。
?子一號橋是由台中市府出錢、土地重劃局負責發包、興建,由於?子溪歸水利署管,所以橋梁設計需要詢問水利署的意見,也因為這樣,只負責「造橋」的單位,注意到了造橋所需的安全、施工品質等問題,卻偏偏沒有顧慮到「地方人民的需求」。
其實,市府在整件事中責無旁貸,錢是市府出的,設計圖也要送給市府審核,牽涉影響到的也是台中市民,怎麼會設計圖都通過了,橋已經在施工了,市府才會在地方民眾反彈下,發現「問題嚴重了」?
一般市井小民家裡要施工,絕對不會只付錢、完全不管設計的內容符不符合自己的需求,施工單位可以只顧施工,付錢的台中市府,怎麼可以不先注意到「符不符合民眾的需求呢」?
亡羊補牢雖然重要,市府除了要儘速謀求補救之道,但也要有一個警惕,對於各項委外工程不應掉以輕心,畢竟民意有任何反彈,要承擔責任的還是市府。
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更新日期:2010/01/08 04:11
記者唐在馨/特稿
對於台中市太原路、?子路口附近的民眾來說,過去是「我家門前有小河、有大路」,?子一號橋完工後,卻會變成「我家門口要碰壁」,這又是市府各項「委外」工程中,讓人咋舌稱奇的「績效」。
?子一號橋是由台中市府出錢、土地重劃局負責發包、興建,由於?子溪歸水利署管,所以橋梁設計需要詢問水利署的意見,也因為這樣,只負責「造橋」的單位,注意到了造橋所需的安全、施工品質等問題,卻偏偏沒有顧慮到「地方人民的需求」。
其實,市府在整件事中責無旁貸,錢是市府出的,設計圖也要送給市府審核,牽涉影響到的也是台中市民,怎麼會設計圖都通過了,橋已經在施工了,市府才會在地方民眾反彈下,發現「問題嚴重了」?
一般市井小民家裡要施工,絕對不會只付錢、完全不管設計的內容符不符合自己的需求,施工單位可以只顧施工,付錢的台中市府,怎麼可以不先注意到「符不符合民眾的需求呢」?
亡羊補牢雖然重要,市府除了要儘速謀求補救之道,但也要有一個警惕,對於各項委外工程不應掉以輕心,畢竟民意有任何反彈,要承擔責任的還是市府。
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