2009年10月6日 星期二

澎湖推淡季觀光 不如補助機船票價

澎湖推淡季觀光 不如補助機船票價
更新日期:2009/09/30 17:40 林永富
【台灣醒報記者林永富報導】觀光局澎湖風景區管理處要推動澎湖主題性及低碳旅遊,網友覺得立意雖好,但目前綠能產業技術還不成熟,且一般民眾賺不到錢有網友更明言,無法冬季旅遊的澎湖,還是把心力放在旺季,「把錢用來補助機船票價,觀光客自然就會來!」網友說。
本報昨日報導澎管處建言澎湖旅遊,以主題式及生態、低碳旅遊為主,在網路社群PTT的「澎湖版」網友迴響熱烈,也紛紛提出不同的意見。有人贊同,也有人提不同看法,但對於澎湖的自然資源皆肯定,且要求政府應輔導澎湖觀光產業。
網友as19881007說,淡季旅遊根本勞民傷財,「把冬季計畫的錢拿去降機船票價及增加航班,夏天就一堆旅客了。」他說,不要花錢搞什麼低碳、綠色、淡季計畫。
對於綠能產業及觀光,網友Ebee表示,一個產業技術要先求成熟才可大量製造,也才有普及效益,且一開始是運用於民生與工業,發展到結合休閒產業恐已是技術成熟與產能大量開出的末端。他說,綠能開發製造、技術運用、結合休閒觀光是三個不同的環節,台灣綠能技術還在起步階段,距技術成熟可廣泛運用,仍有一大段路要走。
他指出,綠能觀光是必然趨勢,但得十年左右或更久才可能有些樣子,澎湖若未能變成綠能工廠設置地,就不存在經濟產值,若澎湖將來運用綠能技術產生綠色能源,恐怕還要等綠能技術更成熟,但這部分的商機並非一般民眾賺得到。他說,要等到綠能技術結合休閒產業成熟,才會產生實質效益。
網友Slkao則表示,澎管處提出的做法仍是老舊口號。他說,台灣現在根本沒有建構低碳島的能耐,連法源規範都未完備。他認為澎湖觀光條件不差,可以先找地方做示範村,但也需花錢。他說,澎湖連市區蓋像樣的人行道結合自行車路線系統都無法做到,「低碳示範村怎麼可能搞起來?」
網友Ayanyan表示,澎湖先天弱勢就是淡旺季鮮明,冬天舉辦殘破的活動,不如好好規劃來年的旺季活動,也可趁機整修機器儀器或換新設備,到旺季就有好品質服務。

出自yahoo文章







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